近日，鎮(zhèn)江船廠批量建造的系列工作船項(xiàng)目迎來重要節(jié)點(diǎn)——第8艘工作船順利實(shí)現(xiàn)下水作業(yè)。此次下水過程中，船舶上排下水氣囊技術(shù)的成功應(yīng)用，成為整個(gè)作業(yè)流程中的亮點(diǎn)。

作為該系列工作船建造計(jì)劃中的重要一環(huán)，第8艘工作船的下水標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新的階段。與傳統(tǒng)下水方式相比，氣囊下水技術(shù)具有操作簡(jiǎn)便、成本低廉、適應(yīng)性強(qiáng)的顯著優(yōu)勢(shì)。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，專業(yè)技術(shù)人員精準(zhǔn)操控多個(gè)高強(qiáng)度橡膠氣囊，通過有序充氣和排氣，平穩(wěn)地將數(shù)百噸重的工作船從船臺(tái)移送至水域，整個(gè)過程安全高效。

鎮(zhèn)江船廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，氣囊下水技術(shù)不僅大幅縮短了下水準(zhǔn)備時(shí)間，還顯著降低了施工風(fēng)險(xiǎn)和作業(yè)成本。這種綠色環(huán)保的下水方式，避免了傳統(tǒng)滑道下水對(duì)船體底部的磨損，更好地保護(hù)了船舶漆面和結(jié)構(gòu)完整性。

該系列工作船主要用于港口作業(yè)、海上工程支持等領(lǐng)域，具備良好的操縱性能和作業(yè)能力。隨著第8艘船舶的成功下水，后續(xù)舾裝和設(shè)備調(diào)試工作將全面展開，預(yù)計(jì)不久后即可交付使用。

業(yè)內(nèi)專家表示，鎮(zhèn)江船廠在船舶建造過程中不斷創(chuàng)新工藝技術(shù)，特別是氣囊下水等先進(jìn)工藝的成熟應(yīng)用，體現(xiàn)了我國(guó)造船工業(yè)技術(shù)水平的持續(xù)提升，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有益借鑒。